2008年11月29日 (土)
- 01:302008年11月29日 (土) 01:30 差分 履歴 +245 ジョージ・ソロス →経歴
2008年11月17日 (月)
- 09:132008年11月17日 (月) 09:13 差分 履歴 +22 マインドコントロール →関連項目
2008年11月16日 (日)
- 11:412008年11月16日 (日) 11:41 差分 履歴 +230 麻生太郎 →経済
- 11:362008年11月16日 (日) 11:36 差分 履歴 +33 麻生太郎 →経済
2008年11月15日 (土)
- 21:142008年11月15日 (土) 21:14 差分 履歴 0 麻生太郎 →経済
2008年11月14日 (金)
2008年11月8日 (土)
- 19:472008年11月8日 (土) 19:47 差分 履歴 +82 三ない運動 海外では洗脳の一環として北朝鮮の軍隊行進と同じように紹介されることが多いです
- 19:392008年11月8日 (土) 19:39 差分 履歴 +325 オートバイ →二人乗り規制
2008年11月5日 (水)
- 13:472008年11月5日 (水) 13:47 差分 履歴 +28 ビル・クリントン 編集の要約なし
2008年10月28日 (火)
- 09:232008年10月28日 (火) 09:23 差分 履歴 +292 ノート:外国為替証拠金取引 編集の要約なし
- 09:112008年10月28日 (火) 09:11 差分 履歴 +416 ノート:外国為替証拠金取引 →2008年10月26日(日)21:32版からの一連の編集について
- 09:062008年10月28日 (火) 09:06 差分 履歴 +1,745 ノート:外国為替証拠金取引 →2008年10月26日(日)21:32版からの一連の編集について
2008年10月27日 (月)
- 23:062008年10月27日 (月) 23:06 差分 履歴 +658 外国為替証拠金取引 →主なリスク: 相場操縦と詐欺罪の違いを明記しました。市場価格とは関係ないところで行われるこの行為はまぎれもなく詐欺罪です。
2008年10月26日 (日)
- 23:162008年10月26日 (日) 23:16 差分 履歴 +150 外国為替証拠金取引 →主なリスク
- 21:322008年10月26日 (日) 21:32 差分 履歴 +479 外国為替証拠金取引 →主なリスク: ストップ狩りについてのリンク追加 投資家保護の観点からも知らなければならないきわめて重要事項と判断しました
- 10:312008年10月26日 (日) 10:31 差分 履歴 +22 日本国債 →関連項目
- 10:282008年10月26日 (日) 10:28 差分 履歴 +787 外国為替証拠金取引 →主なリスク
- 10:072008年10月26日 (日) 10:07 差分 履歴 +279 日本国債 →日本国債の格付け
- 10:002008年10月26日 (日) 10:00 差分 履歴 +189 日本国債 →日本国債の格付け
2008年10月24日 (金)
- 22:432008年10月24日 (金) 22:43 差分 履歴 +84 カバードワラント →特徴
- 22:392008年10月24日 (金) 22:39 差分 履歴 +510 カバードワラント →特徴
- 22:252008年10月24日 (金) 22:25 差分 履歴 +184 カバードワラント →特徴
2008年10月18日 (土)
- 14:522008年10月18日 (土) 14:52 差分 履歴 +345 交通事故 →交通事故発生の原因
2008年10月14日 (火)
- 10:072008年10月14日 (火) 10:07 差分 履歴 +238 天田ヒロミ 編集の要約なし
2008年10月8日 (水)
- 11:052008年10月8日 (水) 11:05 差分 履歴 +15 武蔵 (格闘家) →ファイトスタイル
2008年10月7日 (火)
- 22:472008年10月7日 (火) 22:47 差分 履歴 +195 武蔵 (格闘家) →ファイトスタイル
- 22:442008年10月7日 (火) 22:44 差分 履歴 +138 武蔵 (格闘家) →ファイトスタイル
- 11:332008年10月7日 (火) 11:33 差分 履歴 +261 交通事故 →二輪車の問題
2008年10月6日 (月)
- 19:562008年10月6日 (月) 19:56 差分 履歴 +217 交通事故 →四輪車の問題
2008年10月2日 (木)
- 10:002008年10月2日 (木) 10:00 差分 履歴 +522 航空事故 →リスク: 走行距離あたりの死亡事故率に加え、搭乗回数あたりの死亡事故率を追加(業界では周知事項)
2008年9月30日 (火)
- 02:092008年9月30日 (火) 02:09 差分 履歴 +490 交通事故 →二輪車の問題
2008年9月28日 (日)
- 21:222008年9月28日 (日) 21:22 差分 履歴 +121 ドノバン・ラドック 編集の要約なし
- 16:052008年9月28日 (日) 16:05 差分 履歴 +90 交通事故 →四輪車の問題: 重大死傷事故としてブレーキとアクセルの踏み間違えが多発している事情を踏まえ追加