2400:2411:4BE1:B400:A5D2:E0FA:318E:6B44の投稿記録
2023年9月10日 (日)
- 10:322023年9月10日 (日) 10:32 差分 履歴 0 サイドスラスター →特殊船舶
- 10:312023年9月10日 (日) 10:31 差分 履歴 +563 サイドスラスター →サイドスラスターを備える船舶
- 10:152023年9月10日 (日) 10:15 差分 履歴 +3 ホバークラフト →仕組み
- 10:112023年9月10日 (日) 10:11 差分 履歴 −24 船 →その他の船型: ICAOにおいては「大気中における支持力を、地球の表面に対する空気の反作用以外の空気の反作用から得ることができる一切の機器」を航空機として定めており、ホバークラフトは除外されています。
- 10:012023年9月10日 (日) 10:01 差分 履歴 +27 スラスター →コールドスラスタ 最新
2023年9月9日 (土)
- 15:472023年9月9日 (土) 15:47 差分 履歴 +6 大分空港海上アクセス →使用艇
- 15:442023年9月9日 (土) 15:44 差分 履歴 +6 ホバークラフト →12000TD
- 15:442023年9月9日 (土) 15:44 差分 履歴 +384 ホバークラフト →12000TD
- 15:382023年9月9日 (土) 15:38 差分 履歴 +282 ホバークラフト 「例外的に水中にスクリュー・プロペラをもつ機種もある」という記述との整合性を保つため修正 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク