2400:2651:D162:1400:485:9C0C:FFA1:A0E3の投稿記録
2022年4月5日 (火)
- 14:232022年4月5日 (火) 14:23 差分 履歴 +1 名張駅 括弧の終わり部分が抜けてた為、修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 14:192022年4月5日 (火) 14:19 差分 履歴 +926 名張駅 いくつかの建物が存在しているため タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 14:022022年4月5日 (火) 14:02 差分 履歴 +205 名張駅 一部正確な情報に修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 13:532022年4月5日 (火) 13:53 差分 履歴 +590 大阪上本町駅 名張から行き先を変えて運転する車両が存在するが予告放送が存在しない タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 13:392022年4月5日 (火) 13:39 差分 履歴 +422 大阪上本町駅 地下1階コンコース階と1階地上ホーム階を繋ぐエレベーターが存在しているが扉閉めボタンが搭載されていない タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 13:292022年4月5日 (火) 13:29 差分 履歴 +266 大阪上本町駅 日中の一部の時間帯にも伊勢中川駅行きの急行が設定された タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 13:152022年4月5日 (火) 13:15 差分 履歴 +938 伊勢中川駅 液晶ディスプレイへの置き換えと大阪線の急行の一部はこの駅までの運転になった タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 12:552022年4月5日 (火) 12:55 差分 履歴 +9 青山町駅 脱字修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 12:532022年4月5日 (火) 12:53 差分 履歴 +560 青山町駅 現時点でバリアフリー設備に対応していないのと液晶ディスプレイに置き換えられていない為 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 12:332022年4月5日 (火) 12:33 差分 履歴 +985 近畿日本鉄道の車両形式 LCDが搭載している車両と搭載していない車両が存在していたのと、シリーズ21ではボタン式の戸閉め放送が使われている タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 12:052022年4月5日 (火) 12:05 差分 履歴 +616 三重交通伊賀営業所 一部正確な情報に修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 11:532022年4月5日 (火) 11:53 差分 履歴 +105 三重交通伊賀営業所 エアロミディノンステップバスが松阪営業所に移転したことを追記 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 08:102022年4月5日 (火) 08:10 差分 履歴 +64 三重交通伊賀営業所 一部正確な情報に修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 08:072022年4月5日 (火) 08:07 差分 履歴 +113 三重交通伊賀営業所 一部正確な情報に修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 08:032022年4月5日 (火) 08:03 差分 履歴 +6 名張市コミュニティバス 一部の誤字を修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 08:012022年4月5日 (火) 08:01 差分 履歴 +322 名張市コミュニティバス エアロミディノンステップバスが松阪営業所移転に伴い運用終了し、エルガミオを日替わりで運用されたのを追加 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
