7q3kjfehbの投稿記録
2024年4月29日 (月)
- 20:292024年4月29日 (月) 20:29 差分 履歴 +2,835 利用者:7q3kjfehb/sandbox nl:Duurzaam_Veilig oldid=66859539 の未翻訳部分の追加 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年4月27日 (土)
- 20:522024年4月27日 (土) 20:52 差分 履歴 +4,623 利用者:7q3kjfehb/sandbox from nl:Duurzaam_Veilig oldid=66859539 タグ: ビジュアルエディター
2024年3月16日 (土)
- 10:512024年3月16日 (土) 10:51 差分 履歴 −3 m JR東日本E353系電車 →台車: 自然な語句への変更 タグ: ビジュアルエディター
2023年12月21日 (木)
- 20:522023年12月21日 (木) 20:52 差分 履歴 −9 m さるかに合戦 文の整理と態の修正 最新 タグ: ビジュアルエディター
2023年12月11日 (月)
- 22:032023年12月11日 (月) 22:03 差分 履歴 +7 m アルカリマンガン乾電池 表現の修正と「出典の明記」テンプレート追加 タグ: ビジュアルエディター
2022年9月20日 (火)
- 08:032022年9月20日 (火) 08:03 差分 履歴 −15 m ハンプ (道路) →緊急車両: 節の順序入れ替えで不要になっていた「後述の」を除去 タグ: ビジュアルエディター
2022年8月17日 (水)
- 20:392022年8月17日 (水) 20:39 差分 履歴 −3 m Amazon.co.jp 誤植の修正 タグ: ビジュアルエディター
2022年4月30日 (土)
- 08:092022年4月30日 (土) 08:09 差分 履歴 +3 m アメリカ同時多発テロ事件 不自然な表現の修正 タグ: ビジュアルエディター
2022年3月17日 (木)
- 15:022022年3月17日 (木) 15:02 差分 履歴 +134 ノート:ジャージー・バリア →特筆性テンプレートの除去: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信
- 15:012022年3月17日 (木) 15:01 差分 履歴 −30 m ジャージー・バリア 特筆性のテンプレートを除去 タグ: ビジュアルエディター
2022年3月11日 (金)
- 04:002022年3月11日 (金) 04:00 差分 履歴 +524 N ノート:ジャージー・バリア →特筆性テンプレートの除去: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック
2022年3月10日 (木)
- 05:072022年3月10日 (木) 05:07 差分 履歴 −6 m ジャージー・バリア 日本語表現の修正 タグ: ビジュアルエディター
2021年4月1日 (木)
- 20:362021年4月1日 (木) 20:36 差分 履歴 0 m 日本国憲法第96条 助詞の修正 タグ: ビジュアルエディター
2021年1月20日 (水)
- 09:432021年1月20日 (水) 09:43 差分 履歴 +11,431 N ハザード対策の階層構造 en:Hierarchy of hazard controls oldid=999714593 を翻訳 タグ: ビジュアルエディター
2021年1月19日 (火)
- 23:572021年1月19日 (火) 23:57 差分 履歴 −36 利用者:7q3kjfehb/sandbox 初期化 タグ: 白紙化 ビジュアルエディター
- 00:472021年1月19日 (火) 00:47 差分 履歴 +36 N 利用者:7q3kjfehb/sandbox 7q3kjfehb がページ「利用者:7q3kjfehb/sandbox」を「危険抑制策の階層」に移動しました: 新規立項 タグ: 新規リダイレクト
2020年11月30日 (月)
- 23:092020年11月30日 (月) 23:09 差分 履歴 +48 m 埼玉県道51号川越上尾線 新しい交差点名の反映(愛宕→上尾運動公園)、誤字修正 タグ: ビジュアルエディター
2020年11月14日 (土)
- 07:522020年11月14日 (土) 07:52 差分 履歴 +565 レ点営業 定義文の修正、文の欠落要素の補充、見出しの追加、出典の追加 タグ: ビジュアルエディター
2020年11月10日 (火)
- 00:112020年11月10日 (火) 00:11 差分 履歴 +149 m Wikipedia:改名提案/history20210417 改名の報告
- 00:092020年11月10日 (火) 00:09 差分 履歴 +259 m ノート:利益相反 改名の報告 最新
- 00:002020年11月10日 (火) 00:00 差分 履歴 −9 m 利益相反 冒頭部第1文の係り受け構造を明確化 タグ: ビジュアルエディター
2020年11月9日 (月)
- 23:572020年11月9日 (月) 23:57 差分 履歴 −199 利益相反 新しいページ名に合わせて導入部の記述を整理 タグ: ビジュアルエディター
- 23:362020年11月9日 (月) 23:36 差分 履歴 +34 N ノート:利益相反行為 7q3kjfehb がページ「ノート:利益相反行為」を「ノート:利益相反」に移動しました: 旧ページ名が記事内容にそぐわなくなっていたため 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:362020年11月9日 (月) 23:36 差分 履歴 0 m ノート:利益相反 7q3kjfehb がページ「ノート:利益相反行為」を「ノート:利益相反」に移動しました: 旧ページ名が記事内容にそぐわなくなっていたため
- 23:362020年11月9日 (月) 23:36 差分 履歴 +24 N 利益相反行為 7q3kjfehb がページ「利益相反行為」を「利益相反」に、リダイレクトを残して移動しました: 旧ページ名が記事内容にそぐわなくなっていたため 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 23:362020年11月9日 (月) 23:36 差分 履歴 0 m 利益相反 7q3kjfehb がページ「利益相反行為」を「利益相反」に、リダイレクトを残して移動しました: 旧ページ名が記事内容にそぐわなくなっていたため
2020年11月1日 (日)
- 22:552020年11月1日 (日) 22:55 差分 履歴 +285 Wikipedia:改名提案/history20210417 改名提案を追加
- 22:462020年11月1日 (日) 22:46 差分 履歴 +699 ノート:利益相反 →改名提案: 新しい節
- 22:232020年11月1日 (日) 22:23 差分 履歴 +49 利益相反 改名提案 タグ: ビジュアルエディター
2020年10月12日 (月)
- 06:472020年10月12日 (月) 06:47 差分 履歴 +844 姦淫聖書 「背景」節の誤訳と訳漏れの修正 タグ: ビジュアルエディター
2020年3月12日 (木)
- 21:252020年3月12日 (木) 21:25 差分 履歴 +2,184 ドア開放事故 ギャラリーと「ピクトグラムの設置」節の追加 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2020年3月11日 (水)
- 18:452020年3月11日 (水) 18:45 差分 履歴 +12,224 N ドア開放事故 en:Dooring oldid=943470187 を抄訳 タグ: ビジュアルエディター
2020年1月25日 (土)
- 21:212020年1月25日 (土) 21:21 差分 履歴 +4,040 ヘルメット (自転車) 記事冒頭と「リスク補償」節を現行の英語版に合わせて改稿。参考文献をより適切なものに差し替え。「搭乗」を「乗車」など適当な表現に置き換え。ヘルメットの「利用」を「着用」に置き換え。 タグ: ビジュアルエディター
2019年10月16日 (水)
- 08:382019年10月16日 (水) 08:38 差分 履歴 +6 m JR東日本E353系電車 →電源・制御機器: 文構造の修正 タグ: ビジュアルエディター
2019年10月12日 (土)
- 10:562019年10月12日 (土) 10:56 差分 履歴 −179 m 自転車道 事実であるとの根拠が示されていない記述を削除 タグ: ビジュアルエディター
2019年10月5日 (土)
- 07:162019年10月5日 (土) 07:16 差分 履歴 +68 m 自転車道 記事中の他言語版記事へのリンクを仮リンク形式に変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 06:132019年10月5日 (土) 06:13 差分 履歴 +711 ノート:自転車道 →誤った記述の削除: 新しい節 最新
2019年9月3日 (火)
- 21:162019年9月3日 (火) 21:16 差分 履歴 +3 m ビジョン・ゼロ →関連項目: ゾーン30を交通静穏化に差し替え タグ: ビジュアルエディター
2019年9月1日 (日)
- 05:282019年9月1日 (日) 05:28 差分 履歴 +33 N 利用者:7q3kjfehb/ビジョン・ゼロ 7q3kjfehb がページ「利用者:7q3kjfehb/ビジョン・ゼロ」を「ビジョン・ゼロ」に移動しました: 翻訳記事の公開 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 05:282019年9月1日 (日) 05:28 差分 履歴 0 m ビジョン・ゼロ 7q3kjfehb がページ「利用者:7q3kjfehb/ビジョン・ゼロ」を「ビジョン・ゼロ」に移動しました: 翻訳記事の公開
- 05:222019年9月1日 (日) 05:22 差分 履歴 +36 m ビジョン・ゼロ 誤植の訂正 タグ: ビジュアルエディター
- 04:572019年9月1日 (日) 04:57 差分 履歴 −194 ビジョン・ゼロ w:en:Vision Zero oldid=913437860 より抄訳 タグ: ビジュアルエディター
- 02:252019年9月1日 (日) 02:25 差分 履歴 +5,259 N ビジョン・ゼロ ページ「Vision Zero」の翻訳により作成 タグ: コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
2019年5月12日 (日)
- 18:582019年5月12日 (日) 18:58 差分 履歴 −631 US-2 (航空機) 要出典テンプレートの除去 タグ: ビジュアルエディター
- 18:342019年5月12日 (日) 18:34 差分 履歴 +1,374 US-2 (航空機) 記述の整理、要出典箇所の指摘、リンク切れの解消または指摘、出典に根拠が見当たらない記述の指摘、単一の出典に基づいて書かれた複数の文を一つの文に結合して出典と本文の対応関係を明確化。 タグ: ビジュアルエディター
- 10:222019年5月12日 (日) 10:22 差分 履歴 −6 m US-2 (航空機) 不自然な日本語の修正 タグ: ビジュアルエディター
2018年10月15日 (月)
- 05:522018年10月15日 (月) 05:52 差分 履歴 +15 m 自転車道 オランダの自転車道の歴史に追記 タグ: ビジュアルエディター
- 05:232018年10月15日 (月) 05:23 差分 履歴 +2,428 自転車道 オランダの自転車道の歴史に追記 タグ: ビジュアルエディター
- 02:372018年10月15日 (月) 02:37 差分 履歴 −2,366 自転車道 自転車道ではない設備の写真の除去 タグ: ビジュアルエディター
- 02:272018年10月15日 (月) 02:27 差分 履歴 −5,581 自転車道 バスレーンへ一部転記 タグ: ビジュアルエディター