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2行目: '''吉野ロープウェイ'''（よしのろーぷうぇい）とは、[[吉野大峯ケーブル自動車]]が運営する[[索道]]の名称である。現存する日本最古の索道路線でもある。'''吉野山ロープウェイ'''ともいう。 [[近鉄吉野線]]の前身である吉野鉄道が[[吉野駅 (奈良県)\|吉野駅]]までを開業させた翌年、1929年（昭和4年）3月12日に千本口～吉野山間~~349m~~を開業通させた。搬器（ゴンドラ）は「かえで」・「さくら」の2台で、現代では珍しく客室内が階段状になっている。搬器や鋼索などは更新されているが、支柱は1928年（昭和3年）に建築されたものをそのまま使用している。その方式もRA型ロックドレールロープ式と、今となっては懐古的なものが更新されずに残っている。なお、吉野山に住む住民の足ともなるため、[[定期乗車券]]が販売される~~。片道350円、往復600円~~。 ==路線データ== 路線距離：千本口 - 吉野山間349m 高低差：103m 最大勾配：27度運転速度：2m/s 方式：4線交走式定員：28名 ===運行概要=== 運行間隔：8時から17時台まで30分間隔（春季は7時40分から18時40分まで日中15分、朝夕20分間隔）所要時間：3分運賃：片道350円、往復600円 ==接続路線== 千本口駅：[[近鉄吉野線]]（[[吉野駅 (奈良県)\|吉野駅]]） ==関連サイト== *[http://www.yoshino-oomine-ke-buru.com/ 吉野大峯ケーブル自動車] {{stub}}

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