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{{灯台
[[Image:Kannon05.jpg|thumb|300px|観音埼灯台]]▼
|名称=観音埼灯台
'''観音埼灯台'''（かんのんざきとうだい）は、。[[神奈川県]][[横須賀市]]に属する[[三浦半島]]の[[観音崎 (神奈川県)|観音崎]]最東端に立つ、白色八角形の中型[[灯台]]で、[[日本初の一覧|日本初]]の洋式灯台、この灯台の着工日を記念して[[11月1日]]が[[灯台記念日]]となっている。初代の設計は[[レオンス・ヴェルニー]]等が担当したが、[[地震]]により2度再建され、現在の灯台は3代目にあたる。また、[[日本の灯台50選]]にも選ばれている。周辺は、県立の観音崎公園として、自然が保護されていて、[[東京湾]]、[[浦賀水道]]を一望の下にすることも出来る。▼
▲|画像=[[Image:Kannon05.jpg|thumb|300px|観音埼灯台]]
*|航路標識番号　=2030 [F6360] ▼
*位置 （|座標=北緯 35度15分22秒<br />東経 139度44分43秒）▼
*|所在地 （=神奈川県横須賀市鴨居 4-1187）1187▼
*|塗色・構造 （=白色 八角塔形 コンクリート製）造▼
*|レンズ （=第4等[[フレネルレンズ|フレネル]]式）▼
*|灯質　（=群閃白光 毎15秒に2閃光）▼
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*|光達距離 （19=19海里＜（約35km＞）35km）▼
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*|灯火標高 （56m）=56▼
*|初点灯 （1869=1869年（明治2）2月11日）▼
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'''観音埼灯台'''（かんのんざきとうだい）は、[[神奈川県]][[横須賀市]]、[[三浦半島]]東端の[[観音崎 (神奈川県)|観音崎]]に立つ[[灯台]]。白色八角形の中型灯台で、[[日本の灯台50選]]に選ばれている。
 
▲'''観音埼灯台'''（かんのんざきとうだい）は、。[[神奈川県東京湾]]、[[横須浦賀市水道]]に属を照らし、東京湾[[海上交通センター]]とあわせ海上交通が輻輳する[[三浦半島賀水道航路]]の[[観音崎 (神奈川県)|観音崎]]最東端安全に立つ、白色八角形の中型[[灯台]]で、寄与している。また[[日本初の一覧|日本初]]の洋式灯台であり、この灯台の着工日を記念して[[11月1日]]が[[灯台記念日]]となっているに指定された。初代の設計は[[レオンス・ヴェルニー]]等が担当したが、大正時代の[[地震]]により2度再建され、現在の灯台は3代目にあたる。また、[[日本の灯台50選]]にも選ばれている。周辺は、県立の観音崎公園としなっており、自然環境が保護されていて、[[東京湾]]、[[浦賀水道]]を一望の下にすることも出来る。
 
== 歴史 ==
*それまで浦賀水道を照らしていた西[[浦賀]]の灯明台に代わり、[[1869年]]に点灯した。[[1866年]]（[[慶応]]2）、[[アメリカ]]、[[イギリス]]、[[フランス]]、[[オランダ]]と結んだ「改税条約」（別名「[[江戸条約]]」）によって建設することを約束した８8ヶ所（[[観音埼の灯台|観音埼]]、（[[野島埼灯台|野島埼]]、[[樫野埼#江戸条約の灯台|樫野埼]]、[[神子元島条約灯台|神子元島]]、[[剱埼灯台|剱埼]]、伊王島、[[佐多岬]]、[[潮岬灯台|潮岬]]）の灯台（これらを条約灯台とも呼ぶ）の一1つで、最も早く完成・初点灯した。
 
===; 初代 ===
*[[1869年]]（明治2）[[2月11日]]＜旧暦: 建設当初はレンガ造りの四角い洋館建てでは1月1日＞に完成・初点灯。、設計は[[レオンス・ヴェルニー]]等のフランス人技師が担当し、建設当初は、レンガ造りの四角い洋館建てで、 た。屋上に灯塔を設けたフランス風白色八角形のレンガ造灯台。で、地上から灯火までがの高さは12.12mの高さで、。フランス製の第３3等[[フレネルレンズ|フレネル]]式レンズ]]、3重心灯器を使用し、３重心灯器で実効光度1,750カンデラ750cd、光達距離は14海里（約26km）だった。▼
*[[1868年]]（[[明治]]元）11月1日 着工。この日を記念して[[11月1日]]が[[灯台記念日]]となっている。
*[[1868年]]（[[明治]]元）[[11月1日]] 着工。
▲*[[1869年]]（明治2）[[2月11日]]＜旧暦では1月1日＞に完成・初点灯。設計は[[レオンス・ヴェルニー]]等のフランス人技師が担当し、建設当初は、レンガ造りの四角い洋館建てで、 屋上に灯塔を設けたフランス風白色八角形のレンガ造灯台。地上から灯火までが12.12mの高さで、フランス製の第３等[[フレネルレンズ|フレネル]]式レンズを使用し、３重心灯器で1,750カンデラ、光達距離14海里（約26km）だった。
*[[1869年]]（明治2）[[2月11日]]（旧暦1月1日） 完成・初点灯。
*[[1922年]]（[[大正]]11）4月26日 地震のため大きな亀裂が発生（崩壊したとする資料もある）。取り壊し。
 
===; 2代 ===
*[[1923年]]（大正12）[[3月15日]]、: 地震で被災した初代に代わりコンクリート造で再建されたものだが、わずか半年足らずで崩壊した。
*[[1923年]]（大正12）[[3月15日]] 再建。
*同年[[9月1日]] [[関東大地震災]]でにより崩壊（関東大震災）。
 
===; 3代 ===
*[[1925年]]（大正14）[[6月1日]]: 関東地震の後にコンクリート造で再建された、現在まで使用されている建物である。
*[[1925年]]（大正14）[[6月1日]] 再建。
*[[1989年]]（平成元）5月、灯台が 遠隔監視に切り換えられたため、無人化される。
*[[1998年]]（平成10）11月1日 [[日本の灯台50選]]に指定。
 
== 概要 ==
現在使用されている3代目の灯台について概要を示す。
▲*航路標識番号　2030 [F6360]
▲*位置 （北緯 35度15分22秒 東経 139度44分43秒）
▲*塗色・構造 （白色 八角塔形 コンクリート製）
▲*レンズ （第4等[[フレネルレンズ|フレネル]]式）
▲*灯質　（群閃白光 毎15秒に2閃光）
▲*実効光度 （77,000カンデラ）
▲*光達距離 （19海里＜約35km＞）
*明弧 （152度から17度まで）
*高さ＜地表～塔頂＞ （19m）
▲*灯火標高 （56m）
▲*初点灯 （1869年（明治2）2月11日）
▲*所在地 （神奈川県横須賀市鴨居 4-1187）
 
== 一般公開 ==
内部の見学が可能な[[参観灯台]]である（参観料：大人150円、小人20円）。灯台からは[[浦賀水道]]を航行する船舶や対岸の[[房総半島]]が一望できる。
 
=== 灯台資料展示室 ===
灯台資料展示室が併設されていており、初代の灯台を造ったフランス人[[レオンス・ヴェルニー]]の胸像や灯台レンズ、灯台用ランプなどの貴重な資料もが展示されている。
 
==「喜びも悲しみも幾歳月」==
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== 交通 ==
*[[京急本線]][[浦賀駅]]・[[馬堀海岸駅]]より[[湘南京急バス堀内営業所#観音崎線|湘南京急バス観音崎線]]利用、「観音崎」下車徒歩20分
 
== 関連項目 ==
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