「広島シティネットワーク」の版間の差分

*急行「みよし」も運転されるために、快速列車の設定はあまり多くない。急行みよしは2007年6月一杯で廃止され、快速列車が増発される。広島駅～狩留家駅間では20分ヘッドで運転される。一方狩留家駅駅以北では本数は少なくなるが、それでも1時間あたり1本以上は確保されている。両数は2連が主体だが、単行運転も少数だが存在する。ワンマン運転が半数を占める。また普段[[三次駅]]以東で活躍している[[JR西日本キハ120系気動車|キハ120系]]も運用に就く事がある。この場合、駅の案内では「トイレなし車両」と案内されるが、ほとんどの車両が[[列車便所|トイレ]]の設置工事を受けている。