「天竜峡駅」の版間の差分
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'''天竜峡駅'''(てんりゅうきょうえき)は、[[長野県]][[飯田市]]川路天竜峡にある、[[東海旅客鉄道]](JR東海)[[飯田線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[普通列車]]、[[快速列車]]のほかに[[伊那路 (列車)|特急「伊那路」]]が停車する。
== 駅構造 ==
▲観光地「[[天竜峡]]」を見下ろす川沿いに建てられており、駅前通りに架かる姑射橋(こやばし)から見る景色は正に絶景である。<br>
1面1線の[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]と1面2線の[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]、[[停車場#側線|側線]]を持つ[[鉄道駅の構造#地上駅|地上駅]]。ホーム間の移動用に、ホームの千代駅側に[[踏切|構内踏切]]がある。下り線(単式ホーム)側に[[駅舎]]がある。[[鉄道駅#有人駅|有人駅]]で、[[みどりの窓口]]がある。
▲[[画像:天竜峡駅0001.jpg|thumb|300px|none|天竜峡駅]]
== 駅
* [[天竜川]]▼
* 姑射橋▼
* 天竜舟下り▼
==
▲*付近には[[天竜峡温泉]]が湧いており、旅館や土産物店が軒を連ねる温泉街となっている。しかし、近年利用客の減少により数軒の旅館が閉鎖に追い込まれるなど、観光面で苦戦を強いられている。
▲*[[天竜川]]
▲*姑射橋
* [[1985年]](昭和60年)[[3月14日]] - [[チッキ|荷物]]の取扱を廃止。
▲*天竜舟下り
* [[1990年]]([[平成]]2年)4月 - [[天竜峡温泉]]発掘を契機に駅舎を改築。▼
==
▲*[[1927年]](昭和2年)[[12月26日]] - [[伊那電気鉄道]]の天竜峡駅~[[駄科駅]]間開業時に開業。
▲*[[1932年]](昭和7年)[[10月1日]] - [[三信鉄道]]の[[門島駅]]~天竜峡駅間が開業。両鉄道の接続駅となる。
▲*[[1943年]](昭和18年)[[8月1日]] - 両社ともに[[戦時買収私鉄|国有化]]され[[日本国有鉄道|国鉄]]飯田線の駅となる。
▲*[[1971年]](昭和46年)[[12月1日]] - 開業時から行われていた貨物の取扱が廃止。
▲*[[1987年]](昭和62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、東海旅客鉄道へ移管。
▲*[[1990年]](平成2年)4月 - [[天竜峡温泉]]発掘を契機に駅舎を改築。
== 隣の駅
▲*伊那路弁当(伊那谷駅弁) - (<!--xx年xx月~-->2006年12月終了)
: 飯田線▼
:: [[千代駅]] - '''天竜峡駅''' - [[川路駅]]▼
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* [[日本の鉄道駅一覧]]▼
▲;東海旅客鉄道(JR東海)
▲:飯田線
▲::[[千代駅]] - '''天竜峡駅''' - [[川路駅]]
▲*[[日本の鉄道駅一覧]]
{{飯田線}}
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