「ディスクブレーキ」の版間の差分

[[オートバイ]]では、制動力配分が低い後輪では後輪自体の軽量化や整備性を優先してドラムブレーキを採用し、前輪のみディスクブレーキのものが多かった。しかし現代においては、ほどんどのスポーツタイプのネイキッドは、前後ともにディスクブレーキを採用したものになっている。400cc以上の排気量を持つバイクでは、前輪の左右両側にディスクを備えるダブルディスクブレーキを採用している例も珍しくない。一部の高級車や大型車では[[アンチロック・ブレーキ・システム|ABS]]を備えているものもある。