「リック・ファン・ローイ」の版間の差分

[[1952年]]のベルギー国内選手権制覇（アマチュア）をひっさげて[[1953年]]にプロへ転向。デビュー年度から毎年、年間20勝以上を挙げたが、[[1959年]]には38勝を挙げ、[[グランツール]]においても[[ブエルタ・ア・エスパーニャ]]ではポイント賞受賞&総合3位、[[ジロ・デ・イタリア]]でも総合4位に食い込むなど、レースキャリアとして最高潮を迎える。

 

 

[[1965年]]には年間42勝を挙げ、2度目となるブエルタのポイント賞も受賞。しかしながらこの年を境に次第にバンローイにも陰りが見え始めた。バンローイが衰退基調を迎えた頃に、同胞の[[エディ・メルクス]]が日の出の勢いで勝ち続けるようになったが、バンローイも依然としてクラシックレース制覇を果たしていたことから、ベルギーの第一人者という地位を譲ったというわけではなかった。[[1969年]]の世界選手権前にはどちらをリーダーに据えるかについてベルギーチーム内で揉め、バンローイのほうを選択することになったため、メルクスは「自主欠場」することになったという。

;世界自転車選手権

:1960,1961

;その他