「名鉄モ870形電車」の版間の差分

[[冷帯|寒冷地]]の[[北海道]]と[[温帯|暖地]]の[[岐阜県|岐阜]]との気候の違いから、[[1978年]]（昭和53年）までに側面窓が戸袋窓を除いて開閉窓へ取替えられ、車体色もベージュと緑から名鉄の[[コーポレートカラー]]であるスカーレット1色へと変更されたが、車体そのものに大きな変更点はなく就役した。

 

 

残った2編成はその後も大きな変化はなく使用され続けたが、[[1990年代]]に入って冷房車が一般的になり、[[冷房]]を搭載していなかったモ870形についても[[1996年]]（平成8年）～[[1997年]]（平成9年）にかけて屋根上に[[冷房機]]の搭載を行う改造が行われた。この際、側窓と扉の小型化による側面開口部縮小<!--おそらく車体強化目的-->、一部側窓の固定化、側面飾り帯撤去、[[集電装置|パンタグラフ]]形状の変更（Z形→菱形）、[[行先表示機]]の大型1個化と電動化、既存の尾灯の位置変更（若干下に）、前面窓下への[[尾灯]]増設といった車体更新がなされた。これにより、札幌市電独特の側面形状が失われた。