「京都電燈デナ11形電車」の版間の差分
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==概要==
[[1926年]]に叡山線の開業翌年に
[[1944年]]に戦災の激しかった福井支社・越前鉄道部（現、[[えちぜん鉄道]]）に移管され[[ホクハ31形]]となった。電装品は叡山線の予備として取り外され、台車は狭軌用に改造されている。
[[1949年]]には再電装化され[[ホデハ241形]]となり[[1957年]]には車体鋼体化更新で[[京福電気鉄道モハ241形|モハ241形]]となった。この時にデナ11形由来のものは、ほとんど消滅している。
[[1991年]]に南海車両の導入と輸送力減少による余剰で全車廃車となっている。
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