「ダイハツ・アルティス」の版間の差分

ダイハツの車種の流れとしては''[[ダイハツ・アプローズ|アプローズ]]''の後継に当たる車種でダイハツ車では最上級車種（[[フラグシップ機|フラッグシップカー]]）にあたる。故に用途としてはダイハツ本体や関連会社の重役のための車としての販売がメインで、一般ユーザーに販売されることはほとんど無い）。{{要出典}}（親会社・トヨタの''[[トヨタ・センチュリー|センチュリー]]''のような役割にあたる）。そのためか、ディーラーの看板にアルティスの車名がないことが多く、巷で見かけることは滅多にない。（販売台数も、当然センチュリーよりも少ない。月間10台程度が販売実績であることが多い模様。この為、知名度もかなり低いのが現状である。ただし、自動車関連の雑誌で紹介されている場合もある。）とはいえ、その中身は親会社である[[トヨタ自動車]]の[[トヨタ・カムリ|カムリ]]の[[OEM]]車であり、値段もカムリとほぼ変わらない（というよりはむしろカムリの方が若干だけ高額）。トヨタ・カムリはグローバルカーとして世界中で販売されているが、アルティス自体は''[[国内専用車|ドメスティックモデル]]''であり、ある意味で''希少性''が高いといえよう。