「Rライン」の版間の差分

Rライン第四弾はVWのプレミアムSUVトゥアレグをがベースしになっている。このモデルは、最高出力350ps/3500r.p.m.、最大トルク86.7kg-m/2000r.p.m.の4.9リッターV10ディーゼル・ターボを搭載。このエンジンは、欧州モデル用のトゥアレグのV10TDIを搭載するモデルチューンしたものでV10ユニットをベースに、ターボチャージャーを最適化するとともにエンジンマネージメントを改良し、37psと10.2kg-mの出力アップを果たしたハイチューン・エンジンを搭載すとなっている。トランスミッションはマニュアルモード付きの6A/Tを組み合わせる、。

　この結果、0～100km/h加速は通常のV10TDIを0.7秒上回る6.7秒を実現。最高速度はV10TDIプラス4km/hの235km/hとなっており、いる。一方で燃費もは、通常のV10TDIと同じ7.9km/リッターを達成しており、速さと環境を両立に対応したモデルものとなっている。