「逆推力装置」の版間の差分
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Vivo~jawiki (会話 | 投稿記録) 噴射の反作用なので、前方はおかしい |
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[[画像:Reverse.thrust.klm.fokker70.arp.jpg|thumb|right|200px|[[フォッカー 70]]の逆噴射装置]]
[[画像:Air Canada 777.jpg|thumb|right|200px|逆噴射装置を展開している[[ボーイング777]]。エンジン周りのリング状の隙間からバイパス空気流を前方に噴射する]]
'''逆噴射装置'''(ぎゃくふんしゃそうち)とは、[[エンジン]]の[[推力]]を
[[着陸]]時に車輪[[ブレーキ]]や[[スポイラー (航空機)|スポイラー]]と同時に使われ、[[滑走]]距離を短縮するために用いられる。逆噴射で機体を減速させるに十分な推進力を得るためには、エンジンを吹かさなければならないのでとても大きな騒音が発生する。例外的だが駐機場での後退にも用いられることがある。
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