「シトロエン・GS」の版間の差分

内外装共に、イタリア人[[フラミニオ・ベルトーニ]]の後をうけた、シトロエンのチーフデザイナー、[[:en:Robert Opron|ロベール・オプロン]]の率いる社内チームでデザインされた。しかしGSには1967年に[[ピニンファリーナ]]がオースチン1800/1100をベースにデザインした空力的なファストバックセダンのプロトタイプ「エアロディナミカ・1800/1100」の影響も顕著に見られる。また近年には、[[ジウジアーロ]]の [[いすゞ・117クーペ|117･117クーペ]]のプロトタイプの一台 がシルエット／プレスラインに亘って GS に酷似していると比較画像を並べる国内サイトも現われている。