「ダイナモ」の版間の差分

一般的な自転車に良く見られるタイプで、ブロックダイナモとも言う。[[ヘッドライト]]（[[ヘッドランプ]]）の非点灯時は車輪から離れており、点灯時にはレバー操作にてダイナモ自体を傾け、[[ばね]]の力で車輪に押し当て、車輪の回転によって発電力を得る。故障が少なく安価である、という利点があるが確実に発電させるためには車輪に強い力で回転軸を密着させる必要があるため[[ペダル]]が重くなるという欠点があり、[[日本の自転車#無灯火|無灯火]]自転車の主たる原因となっている。