「尻手黒川道路」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
Ft5000 (会話 | 投稿記録)
2行目:
 
==概要==
尻手黒川道路は川崎市[[幸区]]尻手交差点から川崎市を縦貫して川崎市[[麻生区]]黒川交差点に至る道路を指し、複数の神奈川県道その他の道路に属する。[[1947年]](昭和2122年)8月に都市計画決定され、大部分は完成しているものの、[[2007年]]度(平成19年度)までの完成を目指し現在も整備中であるが、山口台交差点から世田谷町田線まで683mの延伸工事は2006年11月に着工したばかりである。工事見込み期間は3年。
 
川崎市の主に横浜市と隣接する地域を、川崎駅西口から尻手交差点までの西口通りに連続して、川崎市中心部の川崎駅付近から西部の住宅地までを貫いて結ぶ(道路自体は一部横浜市内を通過するが、この区間は「尻手黒川道路」には含まれない)ため、市全域を結節する役割を持つ道路である。細長い市域を縦貫する道路の少ない川崎市において縦貫道路は市域の結節のために重要な意味を有するが、その中でも横浜市と隣接する地域を縦貫する幹線道路は本道路のみである。また、[[東名高速道路]][[東名川崎インターチェンジ]]は本道路のみに接続しており、特に川崎市東部から宮前区までの区間は大小のトラックが多く通過するなど、交通量も多い。