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'''霧信号所'''（きりしんごうしょ）とは[[航路標識]]の一種である。視界が悪いときに[[音]]で[[船舶]]に位置を知らせるものである。'''霧笛'''（むてき）とも呼ばれる。
多くは[[灯台]]に併設され、その鳴り方（[[周期]]：音を鳴らす時間と止めている時間の組み合わせ）が信号所毎に異なるため、どこから発せられているものか識別できるようになっている。音の発し方は多くがダイヤフラムホーンとなっているが、犬吠埼灯台ではエアサイレンを採用している。しかし
== 種類 ==
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:電磁力により発音板を振動させ吹鳴する。日本で現在主流の方式。
;エアサイレン（圧搾空気方式）
:圧縮空気によりサイレンを吹鳴する。日本では現在[[犬吠埼燈台|犬吠埼灯台]]のみ使用。
== 歴史 ==
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*[[1965年]]（昭和40年）3月 [[落石岬灯台]]の霧信号所に初めて自動霧探知装置（バックスキャッター式）が採用される。
*[[1974年]]（昭和49年）[[3月29日]] 焼尻島霧信号所で霧信号装置の自動遠隔制御が始まる。
*[[2008年]]（[[平成]]20年）[[3月31日]] [[犬吠埼燈台|犬吠埼灯台]]の霧信号所が閉鎖される。
== 霧信号所のある主な灯台 ==
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*日和山灯台（北海道[[小樽市]]）
*陸前大島灯台（[[宮城県]][[気仙沼市]]）
*[[犬吠埼燈台|犬吠埼灯台]]（[[千葉県]][[銚子市]]）
== 関連項目 ==
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*[[航路標識]]
== 外部リンク ==
*[http://www.kaiho.mlit.go.jp/index.html 海上保安庁]
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