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'''WEC-JAPAN'''（うぇっくじゃぱん）は、[[1982年]]から[[1988年]]まで毎年[[富士スピードウェイ]]で世界耐久選手権（1986年より[[スポーツカー世界選手権|世界スポーツプロトタイプカー選手権]]＝WSPCと改称）の一戦として開催されていた耐久レース。[[1989年]]WSPCが鈴鹿で開催されることになったため消滅した。主催はVICICと[[スポーツニッポン|スポーツニッポン新聞社]]の共催。
1982年、[[グループC]]規定が導入されたこの年、[[1977年]][[フォーミュラ1|F1]][[日本グランプリ (4輪)|日本グランプリ]]以来、5年ぶりとなる[[世界選手権]]レースとして開催された。日本国外からは[[ポルシェ]]、[[ランチア|ランチャ]]のワークスチームが来日。日本からは国産初のグループCカーとなる[[トムス童夢・セリカC]]が参加した。翌[[1983年]]、[[全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権|全日本耐久選手権]]（後のJSPC）がスタートした事もあり、このWEC-JAPANを目標に[[トヨタ]]・[[日産自動車|日産]]が本格的にモータースポーツ活動を再開していくこととなる。
開始初年度の1982年は6時間レースであったが、翌1983年以降は1000kmレースで開催されることとなった。但し1983年は事故、[[1985年]]は悪天候でレース距離は短縮された。
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