「サウジアラビア航空163便火災事故」の版間の差分

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'''サウジアラビア航空163便火災事故'''( - サウジアラビアこうくう163びんかさいじこ、英語:Saudia:Saudia Flight 163)は、貨物室の[[火災]]のため[[緊急着陸]]に成功しながら、様々な不手際が重なったために乗員乗客全員が犠牲になった[[航空事故]]である。
 
'''サウジアラビア航空163便火災事故'''( - こうくう163びんかさいじこ、英語:Saudia Flight 163)は、貨物室の[[火災]]のため[[緊急着陸]]に成功しながら、様々な不手際が重なったために乗員乗客全員が犠牲になった[[航空機事故]]である。
 
== 事故の概略 ==
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[[1980年]][[8月19日]]、163便はロッキード・[[ロッキードL-1011 トライスター|トライスターL1011-200]]([[機体記号]]HZ-AHK)で運航されており、乗員14名、乗客287名の合わせて301名が搭乗しリヤド国際空港(現在リヤド空軍基地)を現地時間午後9時8分に離陸した。
 
離陸から6分後の1500015,000フィートに上昇した時、貨物室C-3から出火したと警告灯が点灯した。しかし乗員が警告の真偽を確認して対処法を考えるのに4分もかかった。機長は緊急着陸を決断したが、この時火災が油圧系統の一部を切断して尾翼下の第2エンジンが制御不能となっていたので、第2エンジンは最終進入の時に停止した。
 
163便はリヤド空港に引き返し、無事に緊急着陸に成功した。しかし事態を甘く捉えていたと思われる機長は滑走路上で緊急脱出を指示せず、そのまま誘導路を走行、着陸から2分40秒後にようやく機体を停止したが、両翼のエンジンを停止したのはさらに3分15秒後であった。そのため救援隊は機体に近づくのが遅れることになった。
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なお、事故機の残骸はリヤド空軍基地に放置され、[[1990年]]代前半まで存在していたという。
 
== 外部リンク ==
*[http://www.planecrashinfo.com/w800819.htm Picture at PlaneCrashInfo.Com]
*[http://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_sv163.php Cockpit voice recorder transcript]