「名鉄豊川線」の版間の差分
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* 1955年（昭和30年）[[5月1日]] 新豊川駅を豊川稲荷駅に改称。
* [[1972年]]（昭和47年）6月1日 八幡口、市田、諏訪新道の3駅を廃止、新設の八幡駅に統合。八幡口、諏訪新道は信号場として存続。
* [[1982年]]（昭和57年） [[閉塞 (鉄道)|閉塞方式]]をスタフ閉塞（正月期間タブレット閉塞）から自動閉塞に変更。途中駅および信号場の交換設備を通年使用するようになる。稲荷口駅のみを通過していた準急を廃止。
* [[1985年]]（昭和60年） 日中時間帯の全列車を名古屋本線直通の急行とする。
* [[1988年]]（昭和63年）[[1月]] 前年の国府駅橋上駅舎化に伴い、正月輸送で毎時7往復運行を試行（この年限り）。
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