「名鉄名古屋本線」の版間の差分

名鉄の発表によると、2008年12月27日に実施予定のダイヤ改正で、早朝の豊橋発中部国際空港行きの1本を残し、豊橋 - 中部国際空港間の系統を廃止、代わりに中部国際空港 - 岐阜間の系統の運転時間帯を終日に拡大し、毎時2往復に増発するとともに、豊橋 - 新鵜沼間の系統（新鵜沼行きは快速特急、豊橋行きは特急）を毎時2往復運転とする。朝には新可児駅発の特急豊橋行きも数本運転される。平日の西尾行きは新鵜沼からの運転となる。昼間また9時台以降の快速特急・特急は新木曽川と笠松に停車するようにし、該当時間帯は名岐間の所要が29分 - 31分となる。