「冠山峠道路」の版間の差分

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'''冠山峠道路'''('''かんむりやまとうげどうろ''')は、[[岐阜県]][[揖斐郡]][[揖斐川町]]塚奥山から[[福井県]][[今立郡]][[池田町 (福井県)|池田町]]田代に至る、延長7.8kmの[[国道417号]]の道路である。
 
[[2012年]]([[平成]]24年)度の完成を目標にしているが、[[2008年]]1012月現在、建設工事に着手していない。
 
== 概要 ==
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ルート案では、冠山周辺が険しい山岳地帯であり、[[猛禽類]]が生息する地域でもあるため、計画延長の約8割を[[トンネル]]とする。残りの区間も[[豪雪地帯]]であることを考慮して、日当たりが良く雪解けの早い南側斜面を通過するルートを選んでいる。冠山トンネルは完成すれば全長4,800mの長大トンネルとなり、もう一つのトンネルも1,000mを超える長さとなる。
 
[[国土交通省]][[地方整備局#近畿地方整備局|近畿地方整備局]]福井河川国道事務所の試算によると、全通すると福井県[[鯖江市]]から岐阜県[[大垣市]]への所要時間が[[国道8号]]・[[国道21号]]を経由した2時間50分から2時間程度に短縮される。また、福井県池田町から岐阜県揖斐川町へと見所要時間も同様に、4時間10分か40分程度に短縮さている。
 
== 計画概要 ==
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* 終点:福井県今立郡池田町田代
* 全長:7.8km
* 幅員:9m:7.0m
* 車線数:2[[車線]]
* 設計速度:50[[キロメートル毎時|km/h]]
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== 外部リンク ==
* [http://www.fukui-moc.kkr.mlit.go.jp/index.html/ 国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所]
** {{PDFlink|[http://www.fukui-moc.kkr.mlit.go.jp/douro/jigyou_pdf/h18_kanmuri.pdf 冠山峠道路(平成18年度の事業計画)]}}
** {{PDFlink|[http://www.fukui-moc.kkr.mlit.go.jp/jimusyo/colorpanfmonopanf/h19/pdf/h19_p31h19_12-3219.pdf 冠山峠道路・福井バイパス・敦賀バイパス事業(平成19年度事業計画概要)]}}、P14-P15
** [http://www.fukui-moc.go.jp/douro/jigyou/tyubu2.html 冠山峠道路(一般国道417号)-道路事業-]
* [http://www.kkr.mlit.go.jp/ 国土交通省近畿地方整備局]
** {{PDFlink|[http://web.archive.org/web/20061109125620/http://www.kkr.mlit.go.jp/road/h15doro_yosan/pdf/p27.pdf 一般国道417号 冠山峠道路]}}(Internet Archive参照)
* [[国土交通省]]道路局
** {{PDFlink|[http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/15system/si12.pdf 一般国道417号冠山峠道路]}}
 
{{DEFAULTSORT:かんむりやまとうけとうろ}}