「ソフトパッド」の版間の差分

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'''ソフトパッド'''は、[[自動車]]の[[ダッシュボード]]や[[ステアリング]]、[[シフトノブ]]、[[ドアアームレスト]]、ドアの内張、[[パーキングブレーキ|サイドブレーキ]]などに使われている[[発泡ウレタン]]を用いた柔らかい[[パーツ]]の事を言う。
 
==概要==
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2009年現在、中古車として店頭に並んでいる、乗ってみると違いは明らかである。
 
近年は、リヤ[[サスペンション]]の[[トーションビーム]]化と共に、減少傾向にあり、硬質[[プラスチック]]が増えている。外部リンクにもあるように、'''今日の[[地球環境問題]]に配慮する理由でリサイクル化の為もあり、これまでの発泡ウレタンに代わる別の材質'''変更用いられるようになっているきた。[[日産・フェアレディーZ]]の6代目Z34型のアームレストのドアノブの内側に新技術の[[ソフトフィールシボ]]が採用されている。この技術は材質は硬いままに、表面のシボなどを使い、触ると柔らかく感じる様に作った物である。
 
== 関連項目 ==
*[[トヨタ・カローラ|トヨタ・カローラシリーズ]](1968年4月マイナーチェンジ直後のE10型から20082000年8月28日のフルモデルチェンジまでのE110型。なお、E120型以降よりソフトパッドはほぼダッシュボードの上部に限り使用される
*[[トヨタ・プレミオ]]/[[トヨタ・アリオン|アリオン]](上記のカローラシリーズに対してソフトパッドの使用比率が高い)
*[[日産・ティアナ]]
*[[日産・ティーダ]]/[[日産・ティーダラティオ|ティーダラティオ]](2006年12月の一部改良までの前期型
*[[ソフトフィールシボ]]