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[[画像:Wheelbase001.png|thumb|220px|範囲「A」がホイールベース]]
'''ホイールベース'''([[英語|英]]: wheelbase)とは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの
== 自動車 ==
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== 鉄道 ==
[[鉄道車両]]でも車
二軸車でもボギー台車でも、通常は同一車両(同一台車)の車軸は向きが固定されており、自動車のようにカーブの内側を向けることはできないため、軸距が長くなると線路に掛かる圧力(横圧)が大きくなり、線路の歪みを引き起こして保線作業に手間が掛かるなどの悪影響が出てくる。横圧が大きくなりすぎると脱線をもたらす事もあるため、軸距を大きく取りすぎることはできない。一方、軸距を小さくしすぎると[[蛇行動]]を引き起こす要因となる。脱線と蛇行動を抑止して高速走行を実現するためには、軸距と台車や車軸に取り付けられたバネの定数、台車の設計などの間に適切な関係を見つける必要がある。<!-- 日本の在来線では、軸距は3.5m以上4.57m以下と定められている<ref name = "railway_engineering_handbook" />。 -->
ボギー車では、台車間の
== 脚注 ==
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== 関連項目 ==
* [[トレッド (自動車)|トレッド]] (輪距 = 左右車軸間の距離
* [[車両限界]] (鉄道)
{{car-stub}}
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