「尾頭橋駅」の版間の差分

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東海道本線専用の駅であり、同線と並行している[[中央本線]]には駅として設置されていない。もともと中央本線が東海道本線と[[名古屋鉄道]][[名鉄名古屋本線|名古屋本線]]の下をくぐり一番北側に移動する場所に駅が設置されているため、ホームを造っても東海道本線と離れてしまうなど制約があるので駅そのものが造られていない。
 
また、東海道本線[[浜松|浜松]] - [[米原駅|米原]]間で唯一[[普通列車]]しか停車しない駅でもある<ref>他の駅は[[列車種別#区間種別|区間快速]]や下り方面の快速「ムーンライトなら」など、何らかの形で普通列車以外の列車が停車する。</ref>。ただし[[中央競馬]]の[[グレード制|G1]]競走開催日は[[場外勝馬投票券発売所|場外馬券売場]]([[ウインズ名古屋]])への便を図り、30分に1本の間隔で[[快速列車|快速]]や[[新快速]]が停車することもある。なお、[[豊橋駅|豊橋]] - [[大垣駅|大垣]]間でほとんどの駅に停車する下り「[[ムーンライトながら]]」が、[[三河塩津駅]]とともに当駅に停車しない理由は、9両編成の「ながら」に対してホームの[[有効長]]が8両編成分しかないためである。
 
なお、1996年3月から2009年3月まで定期運行していた[[豊橋駅|豊橋]] - [[大垣駅|大垣]]間でほとんどの駅に停車する下り「[[ムーンライトながら]]」は、[[三河塩津駅]]とともに当駅を通過していた。その理由は、9両編成の「ながら」に対してホームの[[有効長]]が8両編成分しかないためである。
 
 
== 駅構造 ==
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