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{{See also|Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 航空/フォーマット|利用者:Marsian/06}}
このガイドラインは、特定の航空機記事に関して提案された一連の事項を掲載しています。若干の執筆者は、主題が密接に関連する記事の外観や雰囲気の標準化を好みます。同時に、これらのガイドラインは記事の完成を容易にするために存在します。
ウィキペディアの記事を書いたり、編集したりする一般向けのガイドラインは、[[Help:ページの編集|ヘルプ:ページの編集]]や[[:Category:記事のスタイルのルール|カテゴリ:記事のスタイルのルール]]をご覧ください。
{{Main|Wikipedia:ウィキプロジェクト 航空/項目名}}
ウィキプロジェクト 航空では、所属別に記事名の指針が作成されています。ただし、議論中のものもあるため、[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 航空/項目名]]とそのサブページをご覧ください。
<strike>ウィキペディアのあらゆる記事には名前があります。大部分の航空機記事はメーカーによって、名前によって、指定番号によって呼ばれます。たとえば、[[ボーイング 747]]、[[スーパーマリン スピットファイア]]のようにです。</strike>
冒頭で何を執筆すべきなのかは、[[Wikipedia:スタイルマニュアル (導入部)]]を参考にしてみてください。もし、冒頭の文章が肥大化した場合には、「概要」の見出し（[[Help:セクション]]）を作成し、そちらで解説することで、冒頭の定義を簡潔にしてください。また、概要では、その航空機の要点を解説し、冒頭の定義をよりわかりやすいように補足してください。▼
<strike>記事名は、できるだけ一般的な名をつけなければならず、特定の派生型ついて執筆するならば、例えばメッサーシュミット Bf 109Gのようにサブタイプの名で名づけられなければなりません。これは、すでに航空機に関する一般的な記事があることを意味し、すべてのサブタイプに関連します。その記事が存在しないならば、1つの記事にすべての派生型を掲載するよう加筆することは価値があるかもしれません。</strike>
<div style="margin:0; background-color:#fff; padding:5px; border:1px solid #000;">
== 導入部 ==
あらゆる航空機の記事は、そのメーカーと航空機の一般的なカテゴリーを挙げ、短い導入で始まらなければなりません。
=== 経緯 ===▼
▲
===
記事が執筆する際、適度な文章量になったり、文量が多い記事になったりした際には、Infoboxを使って関連した情報を要約して表示させます。
派生型の見出しを作成して、そこに箇条書きのリスト（[[Help:箇条書き]]）で書かれるケースが多いが、内容が多ければ派生型名自体の見出しを作成して書くことも可能。▼
航空機を作ったメーカー、初めての飛行、運用されはじめ、現場から退く。こういった現状を{{Tl|Template:Infobox 航空機}}は、鮮明で簡潔に事実を伝えます。ほとんどの場合、Infoboxへの記入で済むので、メーカーを名称として表示させる必要はありません。しかし、モデルナンバーのみになる航空機は例外です。
当ウィキプロジェクトでは、<nowiki>{{</nowiki>Infobox 航空機<nowiki>}}</nowiki>を作成し、その記入と使用を推奨している。そして、Infoboxは影響力の高さから時に不評も受けることもあるものの、あくまでオプションです。
=== 性能諸元 ===▼
== 本文の節立て ==
記事の本文では、より詳細に執筆します。特に、文量が多い記事では、以下のような節が作成されます。航空機の記事では、以下の一部や全てを使います。
航空機が開発されるにあたってメーカー、航空会社、空軍などが、なぜその航空機を必要としたのか、背景や過程を執筆します。
=== 設計 ===
航空機の設計では、その航空機の主な特徴を執筆します。いかに飛行を成功させただとか、特に他にはない特徴や変わった計画を注目に値するならば執筆します。一般なこと、お決まりの色彩設計、マーキングを広く説明することは、避けることになっています。
=== 運用史 ===
航空機が使用されていた頃のこと、歴史を執筆します。この節は、いわば伝記です。
== 派生型 ==
主要なサブタイプ、または、全ての派生型を執筆します。
== 運用者 ==
通常、航空会社へのリンク集として使うか、これを使って空軍と航空機を使用した個々の飛行隊を表記します。運用者が多ければ、軍用と民用に分けると良いかもしれません。
性能諸元（仕様）の表記方法について、[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 航空/スペック]]での提案で、「テーブルを縮小あるいは廃止して、リスト形式（<nowiki>*</nowiki> ← これで並べていくやつ）にしてはどうか？」という方向で、[[Template:航空機スペック]]が作成された。
[[Template:航空機スペック|航空機スペックのノート]]で翻訳や出典に関する議論を行っている。
== 事故 ==
顕著な航空事故と事故のリストを必要に応じて執筆します。執筆すべきアクシデントおよびインシデントは、以下の条件のものです。
* その出来事が、地上の人と航空機の乗員、どちらとっても致命的であった。
* 航空機の機体損失、航空機または空港が重大な損害を負った。
* 空港、航空会社、航空機メーカーに影響を及ぼし、結果として手順、規則、過程のいずれかを変更するに至った。
== 登場作品 ==
登場が特に顕著でない限り、[[Wikipedia:雑多な内容を箇条書きした節を避ける]]に従って執筆は避けなければなりません。この節では、すべて取るに足らない登場の解説ではなく、航空機に重大な関係があるものに限って執筆します。
執筆すべき登場作品、扱った作品は、以下の条件のものです。
* 作品名が航空機の名前を冠している。
* 公式に製作協力を受けて、登場する。
標準的な例として、[[F-14 (戦闘機)|F-14]]の[[トップガン (映画)|トップガン]]や[[UH-60 ブラックホーク]]の[[ブラックホーク・ダウン]]です。
フライトシミュレータがごく少数しかない限り、あらゆる[[フライトシミュレーション]]への登場を掲載するのは避けさせられなければなりません。[[フィクション]]かフィクションと同類の推測は、[[Wikipedia:独自研究は載せない]]に該当します。
== 参考文献 ==
参考文献では、記事で使われる印刷物や外部リンクのウェブサイトに関する詳細を掲載します。ウィキペディアは、APAフォーマットが推奨されているので、[[Wikipedia:出典を明記する]]をご覧ください。
自動的に情報に基づいて書式を設定するテンプレートを利用できます。ウェブサイトは{{tl|cite web}}を使い、文献は{{tl|cite book}}を使います。
ウィキペディア内に、その航空機に関連する記事を掲載します。以下のものは、慣習的に使われるものです。<strike>同時に、{{Tl|Aircontent}}のパラメータでもあります。</strike>
; 関連項目
▲# 主題・主役とした作品に限定する。
: 他の関連した記事と、これまでにリンクしていないものなど。
<strike>
; 開発関連
: 航空機の元型となった、または、派生した記事をリンクします。多くの航空機は、派生して開発されることない独自開発であり、その場合は使う必要はありません。
; 競合機
: 用途、時期、能力が類似していれば、これに該当します。しかし、いくぶんは主観的なもので、できるだけ厳密にすることが望ましいです。また、先と同様に、いくつかの航空機はユニークであり、使うことは不適当です。
; 関連リスト
: この航空機が関連するリストを掲載します。
</strike>
例えば画像サイトのような航空機の参考資料にならない外部のウェブサイトへのリンクを含まれます。外部リンクを作る際は、ウェブサイトの内容も併記します。詳しくは、[[Wikipedia:外部リンクの選び方]]をご覧ください。
現在のところスタブの選択に関する議論はありません。書きかけであれば、
* <nowiki>{{</nowiki>[[Template:aviation-stub|aviation-stub]]}} （[[:Category:航空スタブ]]）
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* <nowiki>{{</nowiki>[[Template:mil-aviation-stub|mil-aviation-stub]]}} （[[:Category:軍事航空スタブ]]）
航空機は、その国籍と役割によって分類されます。注目すべき特徴によって、[[:Category:可変翼機|カテゴリ:可変翼機]]のように、いくつかは第二のカテゴリにも分類します。
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