「豊予海峡」の版間の差分
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[[豊後水道]]の中で[[水路]]が最も狭い部分にあたる。海峡幅は約14km、最大水深は約195m。[[日本]]最大の[[断層]]である[[中央構造線]]が走る。[[佐賀関港]]と[[三崎港 (愛媛県)|三崎港]]の間に、[[国道九四フェリー]]（[[国道197号]]）が運航されている。
豊予海峡は好漁場として知られており、潮流が速いことから、獲れる魚は身が引き締まり脂がのっており、市場での評価が高い。特に、佐賀関港に水揚げされる[[アジ]]と[[サバ]]は、魚
== 歴史 ==
『[[古事記]]』や『[[日本書紀]]』においては、[[神武天皇]]が[[神武東征|東征]]の途上で'''速吸門'''（はやすいのと）を通ったときに、[[天津神・国津神|国つ神]]の[[椎根津彦]]が現れて航路を案内したとの記載があり、この速吸門が豊予海峡のことであると考えられている。ただし、『日本書紀』では経路に地理的整合性があるものの、『古事記』では九州を出て[[吉備国]]の高島宮に滞在した後に速吸門を通ったとされており、整合性を欠く。[[佐賀関]]には椎根津彦をまつる椎根津彦神社が残っている。
== 太平洋新国土軸豊予海峡ルート ==
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