「関門連絡船」の版間の差分
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*[[1901年]]（明治34年）[[5月27日]] [[山陽本線]]全通により[[下関駅]]に着岸地を変更。
*[[1906年]]（明治39年）[[12月1日]] [[鉄道国有化法|鉄道の国有化]]に伴い国有化。
*[[1911年]]（明治44年）[[10月1日]] 国内初の鉄道車両航送を実施。同時に貨物便は九州側の発着地が門司に代わって[[小森江駅]]近くになったことから「'''関森航路'''」と呼ばれるようになった。
*[[1919年]]（大正8年）[[8月1日]] 前後左右対称の自力で航行する鉄道車両渡船（第1関門丸、第2関門丸）が就航。
*[[1942年]]（昭和17年）[[7月1日]] [[関門鉄道トンネル|関門トンネル]]が開通し、鉄道車両渡船を廃止。
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