「井上篤太郎」の版間の差分

[[愛甲郡]]役所の書記を務めた後、村会議員、県会議員、衆議院議員（[[第11回総選挙]]当選）を務めた。その後、富士瓦斯紡績に入社し、後に玉川電気鉄道（現・[[東京急行電鉄]]）取締役に招聘される。その後、新宿～八王子間の鉄道建設を目指す京王電気軌道（現・京王電鉄）の専務取締役に就任し、大規模な経営改革を断行し、鉄道開通の実現を達成する。取締役社長、取締役会長を歴任し、約30年以上、同社の経営に携わった。会社の規模は決して大きくはなかったが、電力配給業と軌道業の二本柱で、京王の業績は好調だった。太平洋戦争の開戦直前、電力統制令により主力事業の電力配給業を国家に強制移管され、経営が弱体化。さらに、陸上交通事業調整法の適用により、京王は東急への統合を余儀なくされるが、井上は終始一貫これに反対し、あくまでも自主独立経営を主張した。しかし、京王の大株主である大日本電力が、東急に京王株を譲渡することに同意したため、1944年、京王は合併により東急電鉄京王営業局となった。井上は合併に伴い経営の第一線から引退し、東京急行電鉄取締役相談役に就任した。なお、井上は、社長を辞任する際の退職慰労金の15%を従業員に配分し、50%を郷里に寄付し、小学校建設、橋の建設のために資産を提供した。死去する半年前、井上が心血を注いで育てた京王電気軌道は、新会社・京王帝都電鉄として東急より分離独立し、現在に至っている。