「ワンボックスカー」の版間の差分

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ワンボックスカーという呼称は一般化し、メーカー自身も使用するようになり、一般化したため、乗用モデルだけではなく、その形をもつ貨物タイプまで指す場合もある。たとえば、貨物ではあるが個人使用のような[[トランポ]]モデルはワンボックスカーに含まれる。
 
[[ミニバン]]・[[三菱・シャリオ|三菱シャリオ]]が([[1977年]]開発)発売され、その後1994年に発売された[[ホンダ・オデッセイ]]が消費者に受け入れられブームとなったことに商機を見たその他の自動車メーカーはセダンベースの車輌でワンボックスカーの機能を提供するミニバンを開発することに向かう。ワンボックスカーの購入者は、衝突安全性の観点や、乗用車ベースでの乗り心地などから、ボンネットなしのワンボックスカーから1.5ボックスともいわれる[[ミニバン]]に移る。ミニバンが定着するにともない、ワンボックスカーという呼称も販売におけるカテゴリー区分から姿を消しつつあ<!--り、また、一般で使用される機会も減ってい-->る。このため、ワンボックスカー相当の車に対して、2006年現在は自動車メディアの提案を契機に[[箱車]]という用語も使われはじめている。ただし、壮年期以上の世代は今でも「ワンボックス(タイプ)」の呼称をこれらの車に対して使うことが多い。
 
== 機能と販売 ==