「車線」の版間の差分
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[[車道]]が、線で区切ってあるときに、[[自動車]]等が通行できる部分をいう。∥マークが[[センターライン|中央線]]、<nowiki>|</nowiki>が車線と車線の区切り（車線境界線）だとすれば、以下のようになる。
* 両側8車線の道路 |↑|↑|↑|↑∥↓|↓|↓|↓| また、中央線が無く、[[大型自動車]]同士のすれ違いが不可能な[[狭隘道路]]を「1車線」などと表現する。また多くの部分が1車線であるものの、ところどころに待避所が設けられていたり、見通しの悪いカーブの部分だけ（カーブの内側に）道幅を広げて向こう側が見えやすくしたりする道路改良工事を『1.5車線化』といい、低予算でスピーディーに施行できるとして地方で注目されている。▼
▲また、中央線が無く、[[大型自動車]]同士のすれ違いが不可能な[[狭隘道路]]を「1車線」などと表現する。また多くの部分が1車線であるものの、ところどころに待避所が設けられていたり、見通しの悪いカーブの部分だけ（カーブの内側に）道幅を広げて向こう側が見えやすくしたりする道路改良工事を『1.5車線化』といい、低予算でスピーディーに施行できるとして地方で注目されている。
例えば[[石川県道28号大谷狼煙飯田線]]では2車線化の計画を1.5車線化に変更することで、30億円かけて平成51年までに完成する計画だったのが3億円で平成17年に完成し、予算は10分の1、工期は34年も短縮になった。[http://www.kkr.mlit.go.jp/road/chihoudo/index4-g06.html 参照リンク]
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