「セミキャブオーバー」の版間の差分

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'''セミキャブオーバー'''(Semi cab over)とは[[自動車]]における構造上の分類の一つであり、パワートレーン(エンジン + トランスミッション)と運転席の位置関係を示す用語で、ボディー形態上の分類ではない。
 
== 解説 ==
[[ファイル:Nissan Largo 1993.jpg|thumb|250px|right|キャブオーバーとの混乱例<br />[[日産・ラルゴ]]<br />助手席下に縦置エンジン搭載]]
[[ファイル:Tbox.jpg|thumb|250px|right|キャブオーバーとの混乱例<br />[[三菱・タウンボックス]]<br />運転/助手席間下に縦置エンジン搭載]]
 
[[キャブオーバー]]型は、パワートレーン(エンジン + トランスミッション)の上に運転席(キャビン)が配置されるが、セミキャブオーバー型は、パワートレーンの後端上に被さるように運転席(キャビン)が配置され、結果的に足先あたりにパワートレーンが配置されることが大きな違いとなる。
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== セミキャブオーバーの例 ==
[[ファイル:1999-2001 Nissan Serena.jpg|thumb|250px|right|<br />セミキャブオーバーの例<br />[[日産・セレナ]]<br />フロントに横置エンジン搭載]]
{{独自研究}}
=== 乗用車 ===