「京福電気鉄道モボ21形電車」の版間の差分

車体は前面非貫通型・15m級片側客用扉2個の普通鋼製であり、前面窓には3枚窓を採用し、運転台上に前照灯を、前面窓上に行先表示幕を、下両側に標識灯を、右上にワンマン運転用のサイドミラーを装備している。側扉に楕円型戸袋窓を採用、側窓には保護棒が設置されている。また、屋根はダブルルーフ（2重屋根構造・ダミー）となっており、冷房室外機の目隠しにも使われている。車体は[[茶色|ブラウン]]で塗装され、側扉・側窓周りに26は[[金色|ゴールド]]の、27は[[銀色|シルバー]]の装飾帯が配されている。なお、嵐電は2010年の開業100年を契機に車体色を順次「京紫」に変更することに鳴っているが、当形式は塗色変更の対象外となっている。