「波子駅」の版間の差分
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かつては完全な無人ローカル駅となったが、2000年（平成12年）のしまね海洋館アクアスの開業に伴って改装し、簡易委託として有人駅化することにより、週代わり交代制の[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]となっており、特急や快速も止まる需要のある駅となった。窓口は駅舎を抜けて構内踏切へ通じる通路に入る手前にあり、車掌が常備しているタイプの携帯型車内券発行機にて乗車券類を発売、またアクアスの入場券を購入することもできる。
{|
|+ 波子駅プラットホーム
▲{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
| '''1'''（駅舎側）▼
|-
| {{Color|#0072bc|■}}山陰本線（上り）▼
| style="text-align:center" | 上り
| [[出雲市駅|出雲市]]・[[松江駅|松江]]方面
|-
| {{Color|#0072bc|■}}山陰本線
| style="text-align:center" | 下り
| [[浜田駅|浜田]]・[[益田駅|益田]]方面
|}<!-- 浜田鉄道部の方針からか、駅掲示時刻表では「出雲市方面」「益田方面」としか記載が無い。そのため上記の方面表記は江津駅及び浜田駅のLED発車標の表記に合わせた --->
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== 歴史 ==
* [[1921年]]（[[大正]]10年）[[9月1日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]山陰本線の都野津駅 - 浜田駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。
* [[1973年]]（[[昭和]]48年）[[6月15日]] - 貨物取扱を廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[3月14日]] - 無人駅となる。
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== その他 ==
昭和50年代後半に2、3回[[広島駅]] - 波子駅間（車両回送の為、波子駅 - 浜田駅間でも見られた）に、[[芸備線]]・[[三江線]]・山陰本線経由で、「波子ビーチ」号という臨時快速列車が運転された。広島運転区のキハ58系2両を使用していた。
== 隣の駅 ==
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