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==駅構造==
単式・島式の複合型2面3線で構成されている[[地上駅]]で、[[無人駅]]。駅舎側の1番のりばは姫新線の[[佐用駅|佐用]]方面行きと因美線の[[智頭駅|智頭]]方面行きが停車する。島式の2・3番のりばは津山方の構内踏切で結ばれており、2番のりばに津山方面行きの列車が停車する。3番のりばは保線用車両の待機線となっており、旅客列車が入線することはない。
 
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 東津山駅プラットホーム
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|のりば
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
 
|-
!rowspan=2|1
|rowspan=2|(上り)
| {{color|#800080|■}}姫新線
| rowspan=2 style="text-align:center" | 上り
| [[佐用駅|佐用]]・[[姫路駅|姫路]]方面
 
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|-
!2
|(下り)
| {{color|#800080|■}}姫新線<br />({{color|navy|■}}因美線含む)
|+ style="font-weight:bold; text-align:leftcenter" |
| [[津山駅|津山]]方面
 
|-
! {{color|gray|3}}
|colspan=3 style="background:beige;" | {{color|gray|(保線車両待機線)}}
|}
 
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==歴史==
*[[1928年]]([[昭和]]3年)[[3月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]因美南線として美作加茂 - 当駅 - 津山間が開業した際に設置。
*[[1932年]](昭和7年)[[7月1日]] - 因美南線が因美線の一部となり、当駅もその所属となる。
*[[1934年]](昭和9年)[[11月28日]] - 姫津西線としてが当駅から美作江見 - 当間がまで開業、乗換駅となる。
*[[1936年]](昭和11年)
** [[4月8日]] - 姫路駅から当駅までの全通により、姫津西線が姫津線の一部となる。
** [[10月10日]] - 線路名称改定。姫津線が姫新線に改称され、同時に因美線の東津山 - 津山が姫新線に編入される。これにより姫新線所属に変更され、因美線の終点は当駅となる
*[[1987年]](昭和62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]]が継承。
 
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: {{color|#800080|■}}姫新線
::[[美作大崎駅]] - '''東津山駅''' - [[津山駅]]
: {{color|navy|■}}因美線(東津山 - 津山間は姫新線)
::[[高野駅 (岡山県)|高野駅]] - '''東津山駅''' - 津山駅