「点火時期」の版間の差分

 

[[エンジンコントロールユニット|ECU]]によって高度に電子制御される近代的なエンジンでは、エンジンの各回転数に置ける点火時期は[[カムポジションセンサー]]や[[クランクポジションセンサー]]で測定したデータを元にコンピュータによる計算を用いて決定される。[[ディストリビューター]]を用いる前世代のエンジンに置いては、多くの場合点火時期の回転域に応じた微調整にはディストリビューター内部のシャフトに取り付けられた[[ガバナー]](回転する錘とスプリングを利用する装置)と、[[インテークマニホールド]]負圧を利用した真空進角装置([[ダイヤフラム]])を用いていた。

 

==歴史==