「亀崎駅」の版間の差分
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'''亀崎駅'''（かめざきえき）は[[愛知県]][[半田市]]亀崎常盤町二丁目にある、[[東海旅客鉄道]]（JR東海）[[武豊線]]の[[鉄道駅|駅]]である。
[[駅舎]]は[[1886年]]（[[明治]]19年）の開業当時からのもので[[交通に関する日本一の一覧#鉄道|日本最古]]の現役駅舎<ref>『日本国有鉄道停車場一覧』日本交通公社出版、1985年 など</ref>とされるが
== 駅構造 ==
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== 歴史 ==
* [[1886年]]（[[明治]]19年）[[3月1日]] - [[武豊線|官設鉄道]][[武豊線|武豊]] - [[熱田駅|熱田]]間の開通時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。
*[[1895年]]（明治28年）[[3月7日]] -火災により初代駅舎(本屋)、駅長官舎が焼失。その後仮建物を設け
* [[1895年]]（明治28年）[[4月1日]] - [[鉄道路線の名称|線路名称]]制定。東海道線の所属となる。当年度中に駅舎、駅長官舎を再建。<ref>『[http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/805398/10 明治28年度鉄道局年報]』逓信省鉄道局、1896年、p.14（国立国会図書館 近代デジタルライブラリーより） </ref>
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - 線路名称改定。当駅を含む大府 - 武豊間が武豊線として分離され、当駅もその所属となる。
* [[1975年]]（[[昭和]]50年）[[11月15日]] - [[半田埠頭駅]]開業に伴い、貨物の取扱いを廃止。
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== 駅舎の建築時期 ==
駅舎内に貼られた建物財産標の「M19年1月」([[1886年]]（[[明治]]19年）1月＝開業の2ヶ月前)の表示を根拠に当駅の駅舎が日本最古の現役駅舎と言われるが、建物財産標の表示年が実際の竣工年と異なる事は
しかも[[1895年]]（明治28年）3月7日に駅舎が焼失、翌[[1895年]]（明治28年） [[平成筑豊鉄道]][[田川線]][[油須原駅]]の駅舎は確証は無いものの[[1895年]]（明治28年）[[8月15日]] 開業時からの物とされているので、[[亀崎駅]]舎は日本最古の現役駅舎の「可能性がある」に過ぎない。ちなみに現存する日本最古の駅舎は旧[[長浜]]駅舎([[長浜鉄道スクエア]])である。
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* [[日本の鉄道駅一覧]]
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}
== 参考文献 ==
臼井茂信「現存の武豊線亀崎駅は再建-初代は明治28年に焼失」鉄道ファン1990年3月号
{{武豊線}}
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