「低排出ガス車認定制度」の版間の差分

'''低排出ガス車認定制度'''（ていはいしゅつガスしゃにんていせいど）とは、[[自動車]][[排出ガス]]からの[[有害物質]]の排出が、最新規制値よりどのくらい削減されているか示すための制度である。[[環境ラベリング制度]]のひとつ。

[[自動車]]が[[国土交通省]]による低排出ガス車認定制度の認定を受けると、認定されたことを示すステッカーがリアウィンドウに貼られる。この認定を受けた自動車は、排出ガスのレベルに応じて、[[自動車税]]や[[自動車取得税]]を払う際に特例措置（軽減）の対象となる。

平成21年度(2009年度)税制改正において、[[自動車重量税]]・自動車取得税の特例措置（いわゆる[[低公害車|エコカー]]減税）がとられ、環境対応車への買い替え・購入に対する補助金制度が6月19日から実施されている（エコカー補助金）。購入補助金については2008年からの[[第14循環|世界同時不況]]に対する経済対策を含んでおり、経済危機対策が公表された2009年4月10日に遡り、2010年3月31日までに新車登録等をした車が対象になる。補助金については2009年度補正予算に3702億円が計上された。減税措置については「生活防衛のための緊急対策」として一定の環境性能を備えた自動車に対する自動車重量税・自動車取得税の減免措置が取られている（3年間の時限措置）<ref>「世界同時不況下の経済対策と課題」国立国会図書館調査及び立法考査局（国立国会図書館ISSUE BRIEF No.647(2009.9.18)）[http://www.ndl.go.jp/jp/data/publication/issue/0647.pdf]