「国鉄ED45形電気機関車」の版間の差分

*冬期[[旅客列車]]を牽引の際に必要な[[電気暖房 (鉄道)|電気暖房装置]]（EG）ならびに[[蒸気暖房 (鉄道)|蒸気暖房]]用列車暖房用[[蒸気発生装置]]（SG）が未搭載のため[[暖房車]]が必要だった。

また、福島機関区（現・[[福島総合運輸区]]）所属の[[国鉄ED78形電気機関車|ED78形]]による[[奥羽本線]]との共通運用することによる各種コストの削減の効果も大きいためにことから、[[1970年]]に仙山線用試作交流機関車の取替名目でED78 10・11が製造され置き換えられたために全車廃車となった。