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{{MGP|2011}}シーズンは7年間在籍したロッシが[[ドゥカティ・コルセ|ドゥカティワークス]]に移り、後釜として[[ベン・スピーズ]]がチームに加入する<ref>http://www.motogp.com/ja/news/2010/Yamaha+confirm+Spies+for+factory+team+in+2011</ref>。
==メインスポンサーとマシンカラーリングの変遷==
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File:Yamaha YZR-M1 2002.jpg|{{MGP|1999}} - {{MGP|2002}} : [[マールボロ (タバコ)|マールボロ]]（[[フィリップモリス]]）。写真は2002年のビアッジ車。
File:Yamaha YZR M1 Checa.JPG|{{MGP|2003}} - {{MGP|2004}} : [[フォルトゥナ (タバコ)|フォルトゥナ]]（[[アルタディス]]）。ただし2004年はチェカのみ。写真は2004年仕様の[[タミヤ]]製スケールモデル。
File:Yamaha YZR-M1 2004.jpg|{{MGP|2004}} - {{MGP|2005}} : [[ゴロワーズ]]（[[アルタディス]]）。ただし2004年はロッシのみ。写真は2004年のロッシ車。
File:Valentino Rossi 2006 CAMEL.jpg|{{MGP|2006}} : [[キャメル (タバコ)|キャメル]]（[[日本たばこ産業|JTインターナショナル]]）。写真はロッシ車。
File:2009 Yamaha YZR-M1.jpg|{{MGP|2007}} - {{MGP|2010}} : [[フィアット]]。写真は2009年のロッシ車。
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== 脚注 ==
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