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*[[2006年]] - [[イタリア]]の[[フィアット]]と提携しジョイントベンチャーを設立。単体売上高は2060億2千万ルピー(約6千億円)となる。
*[[2007年]] - 株価の[[時価総額]]は約9千億円。従業員数は2万2000人。
*[[2008年]]1月10日 - タタ・ナノの開発を発表。
*2008年2月13日 - [[圧縮空気自動車]]「[[タタ・ワンキャット]]」を発表。[[フランス]]の[[モーター・デベロップメント・インターナショナル|MDI]]が基幹部分を開発。インド国内で1年以内に販売を開始するとアナウンスされたが、[[2009年]]末には販売予定時期を[[2011年]]に延期している。
*2008年3月 - [[フォード・モーター|フォード]]から[[ジャガー (自動車)|ジャガー]]と[[ランドローバー]]を約23億ドルで買収と発表<ref>[http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018541.html フォードがジャガーとローバーをタタ自動車に売却]</ref>。タイの合弁工場でピックアップトラックの生産開始を発表<ref>[http://www.carview.co.jp/news/0/68268/ タタ、タイ生産のピックアップを発表] (2008年3月28日)</ref>。
*2008年8月 - [[西ベンガル州]]に建設が進められていたナノの生産予定の自動車工場が、工場設置反対を訴える約4万人のデモ参加者により包囲され、後日工場の稼働を断念
*2008年12月 同年夏に報道された[[東京証券取引所]]に[[日本預託証券]] (JDR) での上場につき、無期延期と発表
*[[2009年]]2月 - タタ・ナノの発売日(同年3月3日)と同時に、経営不振のため部品メーカーへの支払いが遅れていることが報道
 
== 主な車種 ==
=== 乗用車 ===
[[Image:Tata Nano Std.JPG|thumb|200px|ナノ]]
[[Image:MHV_Tata_Indica_01.jpg|thumb|200px|インディカ]]
[[Image:Tata_Sierra.jpg|thumb|200px|スモー]]
=== 乗用車 ===
*'''ナノ'''(''Nano'' 、2008年1月10日発表) - [[ニューデリー]]・[[モーターショー|オートエキスポ]]にて世界初公開され同年9月にもインドで売り出すと発表された。624cc [[リアエンジン]]、5人乗り。価格は10万ルピー(約28万円)を予定しており、販売されれば量産自動車としては世界で最安値となる。
{{main|タタ・ナノ}}
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=== SUV ===
[[Image:Tata_Sierra.jpg|thumb|200px|スモー]]
*'''スモー'''(''Sumo'' 、1994年発売) - [[クロスカントリー]]車。
*'''サファリ'''(''Safari'' 、1998年発売) - [[SUV]]。2005年に大幅改良されて3000ccの[[コモンレール]]・ディーゼルエンジンを搭載したモデルが追加された。[[日産・サファリ]]や[[シボレー・アストロ|GMC・サファリ]]とは全く関係がない。