「プジョー・908 HDi FAP」の版間の差分

プジョー・908のデビュー戦は[[2007年]][[ル・マン・シリーズ]]の初戦であるモンツァ1000kmレースである。2009年の[[ル・マン24時間レース]]で、5年連続優勝をしている[[アウディ]]を破り、総合1-2フィニッシュを飾っている。なお、これは先代マシンである[[1993年]]の[[プジョー・905]]以来の、非ドイツメーカーエンジン搭載車による勝利である<ref>1995年の[[マクラーレン・F1#レース活動|マクラーレン・F1GTR]]及び2003年の[[ベントレー・スピード8]]はともにイギリスメーカーのマシンであるが、搭載しているのはそれぞれ[[BMW]]と[[アウディ]]製のエンジンである</ref>。[[2010年]]には改良型の908を投入。ワークス3台。プライベーター1台で参戦。予選で上位4位を独占し速さを見せつけたが決勝ではマシントラブルが相次ぎ、全車リタイアし、[[アウディ・R15 TDI]]に王座を明け渡す結果となった。