「プジョー・908 HDi FAP」の版間の差分

2006年にフランス西部自動車クラブ (ACO) より発表されたクローズドタイプのコックピットの開発を促進する規定により、それまでプロトタイプレーシングカーは[[アウディ・R8 (レーシングカー)|アウディ・R8]]、[[アウディ・R10 TDI|R10]]に代表されるようにオープンが主流だった中、クローズドボディが採用されている。その大きな理由は、クローズドタイプを採用した場合コックピット内の温度の規定があるため[[エアコン]]を装備することとなり、その分エア[[リストリクター]]を拡大できることが決め手である。