「KGモビリティ・コランド」の版間の差分

[[ファイル:Korando.JPG|thumb|200px|初代]]

1983年登場。当初は炬火時代から引き継いだ2ドアボディのみであったが、のちに[[いすゞ・ビッグホーン]]をベースとした[[ライセンス生産]]の派生車種「コランド・ファミリー」も追加された。エンジンは当初2.2L[[ディーゼルエンジン]]だったが、のちに[[メルセデス・ベンツ]]製の2.3Lに換装されている。また、コランドK9と呼ばれる9人乗り仕様もあった。

=== 2代目（1996年 - 2005年） ===

[[ファイル:SsangYong Korando front 20080711.jpg|thumb|200px|2代目]]

1993年に登場した[[雙龍・ムッソー|ムッソー]]をベースに登場。2.3Lと3.2Lの2種のガソリンエンジンならびに2.9Lディーゼルエンジンを搭載。いずれもメルセデス・ベンツのライセンスを取得したエンジンで、すべてに[[ボルグワーナー]]製の5[[マニュアルトランスミッション|MT]]が搭載された。輸出販売を前提としたため、右ハンドル化は容易であった。尚、1999年-2001年までは大宇の傘下だったため「大宇・コランド」を名乗った。一時期、少数ながら日本にも導入されたことがある。

=== 3代目（2011年 -） ===

[[ファイル:20110313 ssangyong korando c 001.jpg|thumb|200px|3代目　コランドC　フロント]]

 

2011年3月に行われたソウルモーターショーではコランドCをベースとした[[電気自動車|EV]]コンセプト「KEV2」が発表された。

== 車名の由来 ==

「'''Kor'''ean C'''an''' '''do'''」を掛け合わせた造語で、「韓国人は何でも出来る」ことを表現している。