「英国欧州航空」の版間の差分

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===BOACとの合併===
[[File:Lockheed TriStar at Tempelhof Manteufel.jpg|thumb|250px|BEAデモンストレーション仕様のロッキード L-1011 トライスター(1972年9月 [[西ベルリン]]・[[テンペルホーフ空港]])、実際は[[イースタン航空]]に納入された機材([[機体記号]]:N305EA)であり、塗装もイースタン航空のものがベースになっている)]]
BEAは[[カンブリアン航空]]などに資本参加して[[フィーダー路線]]を強化し、また[[チャーター]]便会社BEA エアツアーズを設立するなど業容を拡大していたが、[[1971年]]にイギリス政府はBOACとBEAの合併を決定した。1972年にはBEAは[[イースタン航空]]や[[トランス・ワールド航空]]等と共に[[ロッキード L-1011 トライスター]]の[[ローンチカスタマー]]の1社となったがBEAカラーのトライスターは[[ファーンボロー国際航空ショー]]に展示されたのみで、実際はブリティッシュ・エアウェイズのカラーリングで納入された。1972年9月1日にBOACと合併した後もBEAはブリティッシュ・エアウェイズのディヴィジョンとして存続したが1974年4月1日にブリティッシュ・エアウェイズに一体化された。