「1998年ベルギーグランプリ」の版間の差分

再スタート後も波乱はやまず、まずは1コーナーでハッキネンとシューマッハが接触しハッキネンがスピン（1コーナーにあるマンホールに乗り上げてスピンしたとも言われている。）、ハッキネンのにザウバーのハーバートが突っ込み両者リタイア。さらにマルメディコーナーでクルサードとブルツの2台が絡む接触が発生。両者グラベルに飛び出し、ブルツはリタイア。クルサードは何とかコースに復帰するが、優勝争いは絶望的になってしまった。この時にハッキネン、ハーバート車の事故処理の為にセーフティーカーが入った。その後処理が終わり、2回目のリスタート。最初のリスタートでトップを奪った[[ジョーダン・グランプリ|ジョーダン]]の[[デイモン・ヒル]]が堅実にトップを死守する。しかし7周目にはヒルがフェラーリの[[ミハエル・シューマッハ]]にバスストップシケインでトップを奪われてしまう。