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[[ファイル:Porto de Lisboa (3).jpg|thumb|190px|none|リスボン港([[ポルトガル]])]]
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'''港湾'''(こうわん
== 歴史 ==
船の運航のために[[古代]]より、河川の[[河口]]、[[湾]]、[[入り江]]といった天然の地形が、[[波浪]]や[[嵐]]といった[[自然災害]]からの船舶の避難場所が
現代では税関や検疫所、出入国管理所が設けられ、旅客船の増加と規模の拡大に応じて旅客施設が作られた。貨物荷役の便益の為に桟橋上や岸壁横には上屋が多く建てられ、陸上輸送との接続地点として道路や鉄道が港に接続されるようになった。
交通の要所となると他国・他地域との文化的な玄関口となると共に、商業活動によって経済的な発展を遂げて港湾都市として繁栄するようになり、ますます港湾機能の充実が図られた。埋め立て、陸地の掘り込み、浚渫などによってそれまでの港湾の規模を拡大することも行なわれた。また、天然の良港として長い時間をかけて発展してきた港とは別に、人間活動の要請に応じて、新たな港が作られるようになった。鉄鋼業や石油化学工業の発展によって専用の貨物船に対応した工業港が作られ、専用ターミナルとして発展して行った。
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