「日産・バサラ」の版間の差分

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'''バサラ'''('''BASSARA''')は、[[日産自動車]]で製造・販売されていた[[ミニバン]]型の[[乗用車]]である。
 
車名の「バサラ」は[[サンスクリット語]]の「ヴァジャラ」([[魔人]][[降伏]]させる[[ダイヤモンド]]の意)から付けられた。「[[ばさら]]」は日本語にもなっている
 
== 歴史 ==
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| 同車台=[[日産・ルネッサ]]
}}
[[1999年]][[11月]]、JU30型バサラ登場。N30型[[日産・ルネッサ|ルネッサ]]の[[プラットフォーム (自動車)|プラットフォーム]]を基に開発されたU30型[[日産・プレサージュ|プレサージュ]]([[1998年]]6月発売)と共通した[[エンジン]][[シャ (自動車)|シャシ]]、ボディを持ち、縦基調となった[[フロントグリル|フロントマスク]][[尾灯|テールランプ]]が異なるのみであった実際、この車はプレサージュの[[レッドステージ|サニー<サティオ>店・プリンス店]]向け車種という位置付けであった
 
搭載エンジンは、[[日産・KAエンジン|KA24DE型]] [[直列4気筒]] [[DOHC]] 2388cc、[[日産・YDエンジン|YD25DDTi型]] 直列4気筒DOHC2488cc DOHC 2488cc [[燃焼室#射式|直噴]][[インタークーラー]][[ディーゼルエンジン|ディーゼル]][[ターボチャージャー|ターボ]]、および[[日産・VQエンジン|VQ30DE型]] [[V型6気筒DOHC2987cc]] DOHC 2987cc の3機種。[[オーテックジャパン]]の手による[[特別仕様車]]、「アクシス」も設定された。
 
[[2001年]][[8月]]、[[モデルチェンジ (自動車)|マイナーチェンジ]]。搭載エンジンは、[[日産・QRエンジン|QR25DE型]] 直列4気筒DOHC2488cc DOHC 2488cc VQ30DE型の2機種となる。ディーゼル車は[[カタログ]]落ちし、ハイウェイスターが追加された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車「ライダー」が「アクシス」に替わり設定された。
 
[[2003年]][[6月]]、U31型プレサージュの登場に伴い、車種統合される形で生産終了となった。
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{{Double image aside|left|Nissan Bassara 001.JPG|200|Nissan Bassara 002.JPG|200|アクシス(フロント)|アクシス(リア)}}
{{-}}
 
== 外部リンク ==
{{commonscat|Nissan Bassara}}